Berbagai metode perlakuan panas untuk roda gigi karburasi dan karbonitriding
Berbagai metode perlakuan panas untuk roda gigi karburasi dan karbonitriding
Nilai | Tidak | Jenis gigi: | Proses perlakuan panas |
20CrMnTi 20SiMnVb 20CrMo 20CrMnMo | 1 | Sebagian besar roda gigi yang telah dikarburasi dengan gas atau cairan (atau karbonitriding) | Karburasi (920-940℃) atau carbonitriding (840-860℃) → pra-pendinginan di tungku, perendaman (830-850℃), (bukan pra-pendinginan untuk carbonitriding) → pendinginan langsung (pendinginan oli) Atau martensit minyak panas pendinginan bertingkat)→tempering (180℃, 2h) |
2 | 1) Roda gigi yang distorsinya tidak memenuhi persyaratan setelah pendinginan langsung dan perlu dipadamkan dengan mesin press atau mandrel 2) Roda gigi yang perlu dikerjakan setelah karburasi 3) Gigi karburasi padat | Carburizing atau carbonitriding→cooling→reheating (850-870℃)→quenching (pendinginan minyak atau pendinginan martensit minyak panas)→tempering | |
3 | Roda gigi dengan persyaratan akurasi yang lebih tinggi (level 7) | Roda gigi diproses secara kasar dan dibentuk sebelum karburasi; setelah karburasi, didinginkan pada laju pendinginan yang lebih lambat untuk melakukan semi-finishing pada roda gigi; kemudian perangkat pemanas induksi frekuensi tinggi atau frekuensi menengah digunakan untuk memanaskan bagian gigi dan sekitar akar gigi untuk pendinginan. Setelah temper, selesaikan profil gigi (asah atau gerinda) dan gunakan pisau dorong untuk menyelesaikan lubang bagian dalam spline | |
20,20Cr
| 4 | gigi karburasi | Quench langsung setelah karburasi, jika butiran kristal kasar, disarankan untuk menggunakan proses perlakuan panas No. 2 untuk perawatan |
12CrNi3A 20CrNi3A 12Cr2Ni4A 20CrNi2Mo 17CrNi2Mo 20Cr2Ni4A 18Cr2Ni4WA | 5 | gigi karburasi | Karburasi (900-920℃)→pendingin→pemanasan ulang (12CrNi3A, 20CrNi3A, 12Cr2Ni4A, 20Cr2Ni4A: [800±10℃); 18Cr2Ni4WA: 850±10℃) → quenching (minyak atau (200±30℃) alkaline bath , Setelah disimpan selama 5-10 menit, pendinginan udara)→perlakuan dingin (-70～ -80℃×1.5-2h)→tempering |
6 | Roda gigi yang perlu dipotong setelah karburasi | Karburasi → pendinginan → temper suhu tinggi (650 ± 10 ) × 5,5-7,5 jam, pendingin udara, 18Cr2Ni4WA harus dibuang dengan pendinginan tungku di bawah 350 , pendinginan udara → pemanasan ulang → pendinginan → temper | |
7 | Roda gigi yang kekerasan intinya terlalu tinggi setelah pendinginan umum | Pendinginan dapat dilakukan sesuai dengan spesifikasi berikut: 18Cr2Ni4WA: Setelah pengawetan panas pada 850 ± 10 , dengan cepat masukkan ke dalam tangki alkali pada 280-300 , simpan selama 12-20 menit, lalu pindahkan ke penangas nitrat 560-580 dan biarkan berpendingin minyak selama 30- 50 menit 12CrNi3A: Setelah menjaga suhu pada 820-850 , pertahankan pendinginan oli selama 8-12 menit di tangki alkali pada 230 ± 50 | |
8 | Perlengkapan karbonitriding | Carbonitriding (830-850℃)→quenching langsung (minyak atau mandi alkali, quenching bergradasi martensit, 18Cr2Ni4WA dapat dipadamkan dengan udara)→ cold treatment→ tempering | |
9 | Roda gigi yang perlu dipotong setelah carbonitriding | Carbonitriding→pendingin→quenching→tempering |